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Solution 鐵路
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2017 - 07 - 20
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高速鐵路的建設分為“站前工程”和“站后工程”。路基、橋涵、隧道、軌道簡稱“站前”工程,其余簡稱“站后”工程?!罢竞蠊こ獭敝行畔⒒瘮底只到y(也稱智能化系統)的建設,包括四電(通信、信號、電力、電氣化)系統集成和信息系統。高速鐵路綜合視頻監控系統  視頻監控系統分為兩部分:一部分稱為“綜合視頻監控系統”,一部分稱為“CCTV監控系統”?!熬C合視頻監控系統”作為“通信系統”內“通信業務網”的一個子系統,負責車站重點部分(咽喉區),區間公跨鐵區段,通信、信號機房內,牽引供電、電力供電機房內、外等的監控:CCTV監控系統”作為“信息系統”內“旅客服務系統”的一個子系統,采用網絡化的視頻監控系統,實現車站內候車室、站臺、進站大廳、站前廣場、進站咽喉等處圖像監視。兩者分開建設,但緊密相關,CCTV監控系統僅配置前端設備,后端顯示設備,視頻服務器、視頻存儲設備、視頻管理等設備由四電系統集成項目中的綜合視頻監控系統統一考慮?! ∧壳霸阼F路系統中常提到“綜合監控系統”,涵蓋了機房監控系統和防災安全監控系統等內容。例如青藏鐵路的綜合監控系統包含了網絡傳輸系統、機房環境監控、出入口入侵監測、實時視頻監控、光纖在線監測及資源管理、鐵路風環境監測、轉轍機加熱控制。機房監控系統包括動力監控(對機房內的常規動力設備,如市電、配電柜、發電機、UPS、蓄電池組等實時監控)、環境監控(對機房空調、溫濕度、漏水、新風機...







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